新的数据中心设备成本（包括设计、建设、管理和维护）高得令人难以置信，但不是任何情况下都得选择新的建设方案。当某些组织机构将购入新设备的理由正当化时，还有很多机构只想得到他们需要的设备以便运转业务，不打算花大量时间和金钱来配置新设备。在预定于5月9日至12日举行的国际正常运行时间协会研讨会（Uptime Institute Symposium）上，传统数据中心结构的改变将成为会议的重要主题之一。

　　高级技术编辑Steve Bigelow将协同国际正常运行时间协会（Uptime Institute）的内容发布主管Matt Stansberry进行深入交流，探讨数据中心结构潜在的改变。

　　你也可以在这里听到本次访谈内容：

　　Bigelow：新的数据中心结构成本高得惊人。请问，当业务需要更多计算资源时，哪些改变对于形式上的建设可用？

　　Stansberry：数据中心结构有一个大趋势，那就是阶段化、模块化数据中心的扩建。很多公司曾致力于建设这样的设备：在该建筑的有生之年内拥有一切他们可能需要的功能。这样导致大量的资金和能源浪费。你拥有一个“强行”运转所有服务器的建筑，事实上，你的产量上升缓慢，还浪费了大量金钱。但是现在，很多公司正在以较小的增长范围建造外壳，配备机械元件。这将带来几大好处：首先你不会发现未来的硬件需求超出你的机械结构；资金投入和能耗方面会减少；你还可以建造多层的设备。例如，你有一个需要高可用性的应用程序，你可以建造一个模块，它可以是Tier III或者Tier IV，其中低要求的程序可以走低的Tier模块，这比只建设高Tier层花费要少。这是研讨会的议题之一，我认为它将是热点问题。

　　Bigelow：接下来几年，私人云和公共云的配置也将会改变，这点你这么看？

　　Stansberry：云服务的领域将会产生戏剧性的增长。根据我们最近的调查，在我们数据中心的拥有者和管理者中，大约有75%的人认为，来年他们将使用公共云或者私人云。切记一点：思维保守、注重高可用性、方针传统的500强企业构成了国际正常运行时间协会的成员基础。所以至少对于我而言，这个数字是惊人的。另外可拓展性是人们选择云技术最主要的原因。急速涌动的IT要求对于公司来说难以应对，所以云计算成了另一种选择。

　　在研讨会上，我们将为云计算举办很多会议，从如何把云技术列入能力规划的基础会议，到如何通过云计算减少碳排放量（这对已经提出相关法规的欧洲来说尤为重要），都有涉及。

　　Bigelow：何时便携式或集装箱式数据中心模块不再只是个概念？

　　Stansberry：那些考虑使用集装箱的公司，需要权衡他们的业务需求，对比一下集装箱和建设实体数据中心的费用。但是我可以负责地说，和四五年前的第一代数据中心集装箱相比，现在的特制模块组件有很大区别。

　　很多公司（比如SGI/Rackable、I/O data centers、惠普还有戴尔）正在提出新的设计方案，以便通过卓越的自然冷却和强大的效率，来真正地摆脱大规模数据中心。新一代产品将变得更小，以解决第一代集装箱过大的问题。在研讨会上，我们的集装箱部分将成为行业中的最大讨论热点之一。来自Tier1Research的Jason Schafer将展示他在集装箱数据中心领域的最新研究，有一个小组也将展示，成员包括Dean Nelson（曾经为eBay做了一个大型的集装箱数据中心的RFP流程）和Patrick Yantz（曾为微软在芝加哥做集装箱设计，现在正在为SGI设计下一代的模块化数据中心）。

　　Bigelow：在建筑方面还会有哪些改变值得我们注意？

　　Stansberry：在巩固和功能规划方面。数据中心管理员没有用足够的时间进行战略规划。当削减预算导致人员编制减少，管理团队需要用更少的资源做更多的工作时，管理员不得不受困于每天的消防工作；他们无法从极端保守的模式中摆脱。这样的结果会很恐怖。我可不想成为这样的管理员，天天向公司的管理团队解释为什么数据中心过早地用尽能量。

　　所以，如果能量耗尽该怎么办？大笔一挥再来千万开销？把计算负载移到云上？增加虚拟化投入？计划进行主机代管？若不经过正式的战略规划，权衡公司各个方面，这些方案都不是你能掌握得了的。国际正常运行时间协会的数字基础设施团队将在研讨会仔细讨论，研究如何凝聚各个团队的力量来做此类规划。